절망클럽

하세가와의 람보르기니 미우라 제작기 10편입니다.이번 편에서는 프론트 서스펜션과 바디 폴리싱 작업을 진행하였습니다. 오토 모형에서 컴파운드를 이용한 폴리싱 작업이 꽤 높은 비중을 차지하는데, 지루하고 고단한 작업이지만 또 빼놓을 수 없는 작업이기도 합니다. 이전과 마찬가지로 군제의 라프로스와 컴파운드 마지막에는 하세가와의 세라믹 컴파운드로 마무리 하였습니다.자세한 내용은 동영상을 통해 확인해 주세요.

하세가와에서 한정판으로 나온 람보르기니 미우라 제작기 입니다.9편에서는 리어 서스펜션과 머플러의 조립을 진행하였습니다. 서스펜션 스프링의 워싱과 밀핀자국 제거 등을 진행하는 과정이 나옵니다.궁금하신 사항 있으시면 댓글로 남겨주세요.

람보르기니 미우라 제작기 8편입니다. 8편에서는 엔진 조립을 진행하였습니다. 엔진과 필터 도색 및 데칼링을 진행하였습니다.

하세가와에서 한정판으로 나온 람보르기니 미우라 제작기 입니다.7편에서는 대시보드와 시트 조립을 진행하였습니다. 섀시와 콕핏, 시트 등의 조립이 마무리 되었습니다.

하세가와에서 한정판으로 나온 람보르기니 미우라 제작기 입니다. 6편에서는 지난 5편에 이어 콕핏과 대시보드의 메탈 씰과 데칼 작업 등을 진행하였습니다.

제작기 다섯번째는 대시보드 및 콕핏의 제작과정입니다. 한 편으로 마무리 지으려고 했는데 작업 영상 편집하다 보니 길어져서 두 편으로 나누어 올려야 할 것 같습니다.

12월에 일본에서 발매한 카와사키 KH400-A7 입니다. 거의 같은 시기에 국내도 예약을 받지 않을까 했는데, 생각보다 늦어지는 것 같아서 그냥 직구했습니다. 배송비 합치면 국내서 구매하는 것과 비슷하거나 조금 비싼 가격일 것 같네요.예전 같으면 스포크 휠로 된 바이크는 쳐다도 안봤겠지만, 최근에는 몇 종류 사모으고 있습니다. 나이 탓인지 요즘엔 최신 디자인도 좋지만 이런 7,80년대 느낌 물씬나는 디자인에도 눈이 갑니다.제작 시간도 느리고 묵혔다 제작하는 스타일이라 완성까지는 얼마나 걸릴지 모르겠지만 만들어 놓으면 멋있을 것 같아 기대하고 있습니다.

지난 포스트에서 소개했던 하야나미와 같이 구매한 유구모 입니다. 마찬가지로 테트라 모델 웍스의 디테일 업 세트와 같이 구매했습니다. 조립해봐야 확실하게 알겠지만 하야나미와 거의 동일할 것 같습니다.

안녕하세요. 이번에 구매한 함선모형을 소개하려고 합니다. 하세가와 워터라인 시리즈 중 일본 구축함 하야나미(Hayanami) 입니다. 같이 구매한 테트라 모델 웍스의 디테일 업 에칭과 같이 소개합니다.함선 모형은 별로 만들어 보진 않았지만 관심을 가지고 있는 장르입니다. 눈이 안 좋아져서 부담스럽긴 하지만 계속 구매하게 되네요.

네번째 제작기에서는 멕기 부품을 벗겨내고, 서페이서와 인테리어 기본색인 세미그로스 블랙을 칠하는 과정입니다. 일부분만 멕기를 벗겨내는 방법을 써봤는데 베이스로 우레탄 코팅이 되어 있는걸 몰라서 결국엔 다 벗겨냈네요.

세 번째 제작기입니다. 이번 영상에서는 부품 다듬기를 진행합니다. 파팅라인 제거를 위주로 추가적인 손질이 필요한 부품들을 다듬는 과정을 다루었습니다.사포질과 니퍼질이 많은 동영상이라 지루하실지도 모르겠습니다.

제작기 두 번째에서는 자체 부품의 도색을 진행합니다. 제로페인트를 처음으로 이용해 봤는데 결과는 좋지 않았습니다. 연습이 필요할 것 같네요.

이번에 제작기를 작성해볼 키트는 하세가와에서 나온 람보르기니 미우라 입니다. 처음으로 에칭까지 이용해볼까 하는데 어떻게 될지 모르겠네요. 현재까지의 진행상황은 우울합니다.첫번째 동영상에서는 바디 파트 도색 전 다듬는 과정을 진행합니다.