절망클럽

이번에 소개할 키트는 타미야의 로터스 유로파 스페셜 입니다. 1999년에 나왔던 키트에 에칭과 금속 부품이 포함되어 새로 나왔습니다. 20년 전에 나온 키트지만 부품 상태는 깔끔합니다. 제품 번호가 새로 붙어서 뭔가 싶었는데 부품이 추가되어 새로 나와서 번호가 바뀐 것 같네요. 00:00 Intro 00:07 박스 오픈 00:29 바디 부품 01:10 휠과 리어 윙 01:53 차체 하부 02:53 크롬 코팅 부품 03:37 인테리어, 시트, 엔진 04:33 윈드실드, 투명 부품 04:52 고무 타이어 05:07 시트 벨트 05:18 데칼 05:30 에칭 부품 05:54 설명서 06:31 마무리 그럼 자세한 부품 구성은 동영상을 통해 확인해 주시고, 궁금하신 사항 있으시면 댓글 남겨주십시오. 좋아요와 구독..

드디어 100번째 동영상이네요 이번에 소개할 키트는 타미야의 캠퍼스 프렌즈 세트 2 입니다. 1983년에 나왔던 전작에 이어 37년 만에 후속작이 나왔습니다. 5개의 피규어와 스쿠터 가 포함된 구성은 비슷하지만 피규어의 품질은 많이 변했습니다. 토리 팩토리에서 나온 별매 헤드도 구매해서 같이 소개하겠습니다. 00:00 Intro 00:08 캠퍼스 프렌즈 셋 2 구성 00:24 야마하 비노 스쿠터 00:53 피규어 러너 1 01:44 피규어 러너 2 02:49 데칼 03:05 설명서 03:36 토리 팩토리 헤드 셋 구성 03:59 스쿠터용 투명 부품 04:22 헤드 05:09 헤드 근접 촬영 05:37 마무리 youtu.be/b02A1zmSlbI 그럼 자세한 부품 구성은 동영상을 통해 확인해 주시고, 궁금..

타미야의 아지노모토 혼다 NSR 250 제작기 일곱번째 입니다. 00:00 Intro 00:10 카울 데칼링 Cowl Decaling 06:08 리벳 도색 Rivet Pating 07:22 클리어 코트 Clear Coat 이번 시간에는 카울 데칼 작업하는 과정을 담았습니다. 아쉽게도 클리어 코트 하는 과정에서 실수를 해서 데칼 트러블이 발생했네요. 그럼 자세한 내용은 동영상을 통해 확인해 주시고, 궁금하신 사항 있으시면 댓글 남겨주십시오. 좋아요와 구독도 잊지마세요. 😊 youtu.be/k64RM6AvgUo #잡식성의프라탑, #제작기, #프라모델, #오토바이, #모형, #tamiya, #scalemodel, #honda, #NSR250, #motorcycle, #motorbike, #ajinomoto, ..

타미야의 아지노모토 혼다 NSR 250 제작기 여섯번째 입니다. ​00:00 Intro 00:10 대시보드 도색 Dashboard Painting 02:18 데칼링 Decaling 02:51 크리스탈 레진 작업 Apply Crystal resin 03:35 핸들 바 도색 Handle bar Painting 05:23 파이프 연결 Connecting pipe 이번 시간에는 계기판과 핸들을 도색 및 결합하는 과정을 담았습니다. 그럼 자세한 내용은 동영상을 통해 확인해 주시고, 궁금하신 사항 있으시면 댓글 남겨주십시오. 좋아요와 구독도 잊지마세요. 😊 youtu.be/aVUDHDRHxLA #잡식성의프라탑, #제작기, #프라모델, #오토바이, #모형, #tamiya, #scalemodel, #honda, #NS..

이번에 소개할 키트는 타미야의 혼다 CBR1000RR-R FIREBLADE SP 입니다. 새로 제작되어 2020년에 나온 최신 키트라 사출 상태나 구성등은 매우 좋습니다.조립성이 좋은 타미야 키트라 조립에 큰 어려움은 없을 것 같지만 설명서가 두툼한 걸 보니 제작 기간이 짧지는 않을 것 같습니다. 그럼 자세한 부품 구성은 동영상을 통해 확인해 주시고, 궁금하신 사항 있으시면 댓글 남겨주십시오. 좋아요와 구독도 잊지마세요. 😊 youtu.be/Lke-uY4RCm8 #잡식성의프라탑, #프라모델, #오토바이, #모형, #tamiya, #scalemodel, #honda, #CBR1000RR-R, #motorcycle, #motorbike, #fireblade

타미야의 아지노모토 혼다 NSR 250 제작기 다섯번째 입니다. 이번 시간에는 프론트 포크를 결합하고 배기 챔버의 조립, 도색, 히트 스테인 웨더링 작업 후 결합하는 과정을 담았습니다. 핸들과 계기판 작업도 끝나면 카울 작업 만 남겠네요. 그럼 자세한 내용은 동영상을 통해 확인해 주시고, 궁금하신 사항 있으시면 댓글 남겨주십시오. 좋아요와 구독도 잊지마세요. 😊 youtu.be/z8m-G_r7i8c #잡식성의프라탑, #제작기, #프라모델, #오토바이, #모형, #tamiya, #scalemodel, #honda, #NSR250, #motorcycle, #motorbike, #ajinomoto

타미야의 아지노모토 혼다 NSR 250 제작기 네번째 입니다. 이번 시간에는 스윙 암과 라디에디터를 결합하는 과정을 담았습니다. 프레임에 스윙암을 결합하고 타이어 데칼 작업과 프론트 휠 조립까지 진행했습니다. 그럼 자세한 내용은 동영상을 통해 확인해 주시고, 궁금하신 사항 있으시면 댓글 남겨주십시오. 좋아요와 구독도 잊지마세요. 😊 youtu.be/bOSOntOvNjs #잡식성의프라탑, #제작기, #프라모델, #오토바이, #모형, #tamiya, #scalemodel, #honda, #NSR250, #motorcycle, #motorbike, #ajinomoto

타미야의 아지노모토 혼다 NSR 250 제작기 세번째 입니다. 이번 시간에는 스윙 암을 도색 조립하는 과정을 담았습니다. 스윙 암 작업 전에 휠과 체인 등의 부품을 먼저 작업해야 하기 때문에 실제 작업 내용은 많은 편입니다. 빠르게 완성하려다보니 동영상 편집하면서 실수한 걸 알아채게 되네요. 그럼 자세한 내용은 동영상을 통해 확인해 주시고, 궁금하신 사항 있으시면 댓글 남겨주십시오. 좋아요와 구독도 잊지마세요. 😊 youtu.be/ZxtX-PQj7AU #잡식성의프라탑, #제작기, #프라모델, #오토바이, #모형, #tamiya, #scalemodel, #honda, #NSR250, #motorcycle, #motorbike, #ajinomoto

타미야의 아지노모토 혼다 NSR 250 제작기 두번째 입니다. 프레임과 엔진을 도색 조립하는 과정을 담았습니다. 빠르게 작업하느라 중간 중간 건너 뛴 부분도 있지만 전반적인 작업과정을 이해하시는 데는 큰 어려움 없으실 것 같습니다. 그럼 자세한 내용은 동영상을 통해 확인해 주시고, 궁금하신 사항 있으시면 댓글 남겨주십시오. 좋아요와 구독도 잊지마세요. 😊 youtu.be/ZU-3VLygCQ0 #잡식성의프라탑, #제작기, #프라모델, #오토바이, #모형, #tamiya, #scalemodel, #honda, #NSR250, #motorcycle, #motorbike, #ajinomoto

타미야의 아지노모토 혼다 NSR 250 제작기 첫번째 입니다. 지인에게 의뢰 받은 키트로 1992년도에 최초로 나온 키트에 데칼이 바뀌어 2009년도에 나왔고 최근에 한정 재생산 된 제품입니다. 별 다른 디테일업 없이 박스 그대로 만들 예정인데, 데칼링 과정에서 실수가 있지만 그대로 진행했습니다. 그럼 자세한 내용은 동영상을 통해 확인해 주시고, 궁금하신 사항 있으시면 댓글 남겨주십시오. 좋아요와 구독도 잊지마세요. 😊 youtu.be/TnYSvncmJrY #잡식성의프라탑, #제작기, #프라모델, #오토바이, #모형, #tamiya, #scalemodel, #honda, #NSR250, #motorcycle, #motorbike, #ajinomoto

이번에 소개할 키트는 타미야의 혼다 NSR 250 입니다. 지인에게 의뢰 받은 키트인데 1992년도에 최초로 나온 키트에 데칼이 바뀌어 2009년도에 나왔고 최근에 한정 재생산 된 제품입니다. 의뢰 받은 키트라 되도록 빨리 만들 생각인데, 프라탑도 쌓여 있고 부탁 받은 키트들도 많아서 부지런히 움직여야 할 것 같습니다. 그럼 자세한 부품 구성은 동영상을 통해 확인해 주시고, 궁금하신 사항 있으시면 댓글 남겨주십시오. 좋아요와 구독도 잊지마세요. 😊 https://youtu.be/TUAcJTsI6aA #잡식성의프라탑, #프라모델, #오토바이, #모형, #tamiya, #scalemodel, #honda, #NSR250, #motorcycle, #motorbike, #ajinomoto

제작기 5편에서는 라디에이터와 엔진의 조립과 도색을 진행하였습니다. ​이번 편으로 엔진은 마무리가 되었고, 다음편에서는 프레임의 조립과 도색을 진행할 예정입니다. 그럼 자세한 내용은 동영상으로 확인해주시고, 궁금하신 사항은 댓글로 알려주세요. https://youtu.be/uDOQ8WYVYNs

제작기 4편에서는 카본 데칼 보호를 위한 클리어 오버코트를 진행하고 남은 엔진 도색과 조립을 진행하였습니다. 이번 편으로 엔진은 어느 정도 마무리가 되었네요. 다음편에서 라디에이터 부분까지 마무리 되면 엔진 파츠는 끝날 것 같습니다. 그럼 자세한 내용은 동영상으로 확인해주시고, 궁금하신 사항은 댓글로 알려주세요. https://youtu.be/MCQrDRt5aKw #잡식성의프라탑, #제작기, #프라모델, #오토바이, #모형, #tamiya, #scalemodel, #yamaha, #YZR500

제작기 3편에서는 카울 오버코팅 작업을 마무리하고 엔진 부품 도색을 시작하여 카본 데칼 작업까지 진행하였습니다. ​이전 동영상에서 다루었던 리어 펜더가 아닌 복잡한 엔진 부품에 카본 데칼을 적용하는 과정이라 시간이 좀 더 걸렸습니다. 그럼 자세한 내용은 동영상으로 확인해주시고, 궁금하신 사항은 댓글로 알려주세요. https://youtu.be/ORfKzmTdnWM

제작기 2편에서는 지난 시간 도색했던 카울 부품에 데칼 작업과 데칼 보호를 위한 슈퍼 클리어 도장을 진행했습니다. 데칼이 오래되어 데칼 복원제를 이용해 데칼을 보호하고, 데칼 갈라짐을 막기 위해 슈퍼 클리어를 반건조된 상태로 뿌려주는 과정을 담았습니다. 작업하면서 발생한 실수와 복구 방법들을 그대로 담으려고 노력했습니다. 몇 시간 분의 작업을 7분으로 줄이다보니 빠진 부분도 꽤 있으니 이점 양해 부탁드립니다. 그럼 자세한 내용은 동영상으로 확인해주시고 이상한 부분, 잘못된 부분 있으면 알려주세요. https://youtu.be/-obvZf1RS54